Categorie: Niet gecategoriseerd

Wegens overgang naar een nieuwe server, was deze site de afgelopen dagen wat minder beschikbaar….

Ik ben overgestapt naar een andere vormgeving van deze site. Nog niet helemaal blij met alles maar verdere (kleine) aanpassingen komen nog wel de komende tijd.

Wat vinden jullie ervan?

Een gedicht uit de pen van Martinus Buijs over het “Oude Maasje”.

“Heusden dichterbij het water”

       ‘t Moske

Heusden wordt door het water beheerst.

Het Oude Maasje was er vroeger het eerst.

“t Moske” zeggen wij autochtonen.

Een sloot slechts, zeggen mensen, die hier pas wonen.

Langs de boorden van ’t Moske zijn dorpen ontstaan.

Je moet er je gedachte maar eens langs laten gaan.

Van d’ Ophoven naar Herpt, naar Oudheusden op aan.

Naar de Vesting verlegd, dienst als buitengracht gedaan.

En dan weer verder, vanaf de Heusdense gracht

Naar Heesbeen geslingerd, onder de weg door gebracht. 

Langs oude mooie huizen, onder het brugje bij het Slot, 

gekanaliseerd, door naar Doeveren, tot

aan de Zeedijk, er onderdoor en dan naar het gemaal

van Gansoijen, het vroeger dorp. Dat ging aan de haal

toen de Bergsche Maas moest worden gegraven

Gansoijen werd toen als dorp begraven.

Tot 1900 nog verbonden met open zee.

Slechts de sluis in de Zeedijk hielp nog mee

om bij storm het vloedwater buiten te keren, 

tenminste als de Zeedijk zich voldoende kon weren.

Door de Bergse Maas en het Drongelens Kanaal

veranderde veel, er kwam zelfs een gemaal 

dat heel veel water op de Maas kan lozen.

Het laagste polderdeel is daar voor gekozen.

’t Moske was millennia geleden de Maas

Het water was in die tijden de baas  

over grote delen van ons gebied

’s-Winters heel breed, zomers haast niet

terug te vinden tussen haar boorden 

waarlangs vele van ons zijn geboren.

Zoals wellicht bekend, heb ik in 2020 een tijdlang de snelheid van voertuigen op de Grotestraat ‘oost’ gemeten (alle informatie is nog hier te vinden). Dit heeft, samen met de enquete, geholpen om de Gemeente te bewegen om snelheidsbeperkende maatregelen te nemen, waarbij nu als eerste de ’30 km’ afbeeldingen op de weg gekomen zijn. Er is toegezegd dat er meer maatregelen volgen bij toekomstig ‘regulier’ onderhoud van de weg…

Nu de 30km alweer een paar maanden op de weg staat, kan ik niet zeggen dat het merkbaar effect heeft… Dat had ik ook niet echt verwacht. Waarschijnlijk helpt het wel voor toeristen die van/ naar de vesting rijden en nu duidelijk zien wat de maximum snelheid is. Tussen het reguliere verkeer zitten echter nog steeds de hufters die met (veel) te hoge snelheid voorbij scheuren. Vaak ook auto’s (soms met groen kenteken) die van/ naar de garage achter Van Gestel komen/ gaan…

En begrijp mij goed, het is erg lastig om 30km/h te rijden en wat mij betreft is 40 of 50km/h ook goed – maar geen 70km/h of hoger! Vorig jaar was de top tijdens de meetperiode 81.1 km/h….

Mijn plan was vorig jaar om de meting ook op andere plaatsen in Heesbeen uit te voeren (bij ‘het oude schooltje’ en bij de dierenkliniek). Door een technisch probleem (de kleine computer levert net geen stabiele voeding aan de radarmodule waardoor de meting soms stopt) heb ik dat (nog) niet gedaan. Bij de metingen hier voor de deur kan ik het in de gaten houden en weer opstarten als het gestopt is – als het ergens anders staat, kan ik dat niet doen.

Ik heb een idee om dat technische probleem op te lossen en als dat gedaan is en werkt, zal ik de metingen weer starten; als eerste weer bij ons voor de deur om te zien of er verschil meetbaar is. Ben dan benieuwd naar de resultaten. Wordt vervolgd….